これも前作に続き野外での滞空記録挑戦用機です。28号ではＶ型尾翼にしましたがやはり一応はスタンダードな垂直尾翼型も作っておかないとまずいでしょ、ということでこの形です。それと、野外の風に対して多少は効果あるだろ、と思いボディサイズは現在までの最大にしました。その他、胴部、主翼の形状は前作を踏襲しています。ちょっと分かりづらいですが水平尾翼の下に指でつまむ部分を設けました。
試し投げの時、はじめは重りを付け過ぎていた為「すとん」と墜落していましたが重りを削って再び投げたとき、思わず「あっ！」と叫ぶほど飛びました。