滞空記録挑戦用の三機目は、滑空時の安定性を高める為の高翼型にしました。ボディサイズはこれも大きめです。空気抵抗の軽減を図り、なるべく角のない形にしました。主翼の接着部の強度が少々不安だったので初めて糊しろをつくって接着しました。これで強度は充分！の筈でしたが・・・。どうしてこう漫画のような展開になってしまうんだか。詳しくは「野外飛行の記録」をご覧下さい。